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Adrián Pozos Estrada

​​​​Adrian PozosDr. Adrián Pozos Estrada

Investigador Titular B Definitivo,  SNII Investigador I


​​Ingeniería Estructural


Teléfono  (55) 56 23 36 00 Ext. 8482​

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 Formación Académica

 

​Grados Obtenidos


  • Licenciatura:  Ingeniería Civil, UNAM, FIUNAM, DF, México

  • Tesis: Aspectos básicos del análisis y diseño de puentes atirantados, Examen : febrero‑2002 

  • Maestría: Maestría en Ingeniería, UNAM, FIUNAM, DF, México

  • Tesis: Análisis sísmico paramétrico de puentes en curva, Examen : junio‑2004 

  • Doctorado: Doctor en ciencias de la ingeniería (ingeniería de viento y estructuras), Universidad del Oeste de Ontario, Universidad del Oeste de Ontario, Ontario, Canadá

  • Tesis:  Reliability of wind‑sensitive buildings: a serviceability design consideration, Examen : octubre‑2009

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Otros Estudios

 

  • Formación en la práctica docente, 2003, Centro de docencia FIUNAM, México

  • El mundo de las matemáticas, 2004, FIUNAM, México

  • Algunas aplicaciones del álgebra lineal, 2004, FIUNAM, México

  • Física contemporánea, 2004, FIUNAM, México

  • Diseño de Sistemas Pasivos de Disipación de Energía, 2010, SMIE, México

  • Microenseñanza, 2011, FI, México

  • Enseñanza de temas selectos de mecánica, 2012, FIUNAM, México

  • Diseño de páginas web para docentes, 2012, FIUNAM, México

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Estancias


  • Beca especial (IIUNAM) para estancia de investigación en el túnel de viento de la Universidad del Oeste de Ontario, con el grupo de ingeniería de viento de Dr. Alan G. Davenport (BLWTL), 2006, BLWTL, Universidad del Oeste de Ontario, Canadá

  • Proyecto internacional entre el IIUNAM y The University of Western Ontario, 2015, Prof. H.P. Hong, Universidad del Oeste de Ontario, Canadá​

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 Cargos Desempeñados

  • ​Vocal de la mesa directiva de la Sociedad Mexicana de Ingeniería Sísmica, Sociedad Mexicana de Ingeniería Sísmica, Sociedad Mexicana de Ingeniería Sísmica, enero‑2016 a diciembre‑2016

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 Líneas de investigación

La modelación de estructuras es una herramienta útil para conocer el comportamiento de éstas cuando son sometidas a vientos intensos o eventos sísmicos importantes. En ocasiones, los vientos intensos pueden generar vibraciones excesivas que pueden ocasionar molestia en los habitantes de un edificio o en los usuarios de una estructura, esta vibración puede ser reducida con el empleo de Masas Sólidas o Líquidas Sintonizadas (Tuned Mass Dampers (TMDs) o Tuned Liquid Dampers (TLDs)) o mediante el empleo adecuado de un estado límite de servicio.

El cálculo del riesgo y/o peligro sísmico o eólico es de toral importancia para el desarrollo de códigos de diseño y para la toma de decisiones bajo incertidumbre. Los resultados del peligro sísmico o eólico pueden ser empleados para resolver problemas relacionados con la mecánica estructural.
 
      
    • 1 Modelación y análisis de estructuras bajo cargas de viento y sismo.
    • 2 Modelación y análisis de dispositivos (TMDs/TLDs) para mitigar la respuesta de estructuras sensibles al viento.
    • 3 Criterios de servicio para estructuras sensibles al viento.
    • 4 Riesgo y peligro sísmico y eólico mediante técnicas de simulación.
    • 5 Modelación matemática de problemas de mecánica estructural e ingeniería sísmica.​
 
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Proyectos 

Alternate Text Efectos del viento en aerogeneradores 

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Alternate Text Pruebas de modelos aeroclásticos en tunel de viento 

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Misión

  • Contribuir al desarrollo del país y al bienestar de la sociedad a través de la investigación en ingeniería, de la formación de recursos humanos y de la vinculación con la sociedad.

    Visión

    Ser el centro de investigación en ingeniería más relevante, de mayor calidad y pertinencia en México, con capacidades para competir a niveles internacionales.
    Ser generador de conocimientos aplicables a la solución de los grandes problemas de la ingeniería nacional.
    Ser formador de nuevas generaciones de ingenieros e investigadores de alta calidad comprometidos con el país.
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